扬 盖尔
盖尔的这本书可以看作是《交往与空间》的扩展。然而，更细致的思考与更接地气的实例让此书可读性大增。
笔者选择三则小例在此。
在多风地区，高大的独栋建筑通常会影响风力，因而引发一些问题（哥伦比亚特区华盛顿市的华盛顿纪念碑背后的风向差异）。
自行车交通应该自动整合到整体交通战略中，如果能够让自行车上火车、地铁、出租车，那么自行车的覆盖距离就会很远（以丹麦哥本哈根为例）。
从飞机上看，哥本哈根的联排住宅千篇一律、面目无趣。但是如果从视平层面看，这些联排住宅则优点众多，运转良好，因此该市大部分的建筑师及其家庭都居住在这里。
最后这一点让人印象深刻，对比很多政府在「上帝视角」下的主观规划，哥本哈根经验值得我们深思。